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厦大教师情侣被撞亡案背后:38起共享汽车事故中7起判平台担责
2019-12-03 09:37:50
[摘要] 近日,“厦大教师情侣被撞身亡案”持续引发舆论争议,肇事者是驾驶共享汽车的一名新手司机。38起案例中,仅有7起案例中,共享汽车平台被判担责。首汽智行西安分公司被判赔17.5万元,在38起案例中判赔金额最

最近,“厦门大学教师夫妇撞车致死”案继续引起公众争议,肇事者是驾驶共享汽车的新手司机。有人怀疑,在共享汽车平台提供服务的同时,还应该做好司机审核工作。

根据公众判断数据,杜南记者梳理了38起共有汽车交通事故的数据。其中,7例司机在开车前喝酒或喝醉。在5起案件中,司机借用了另一个人的账户来租车。在这四起案件中,司机无证驾驶,包括两名未成年人。共享汽车平台暴露了司机“驾驶许可”审核中的漏洞。

然而,关于共享汽车平台的责任的确定,法院的判决因地而异。在38起案件中,只有7起涉及共享汽车平台。其中,有4款GoFun,1款通用汽车,1款北京鱼游,1款易车互联。第一汽车知行Xi安科获得17.5万元,是38起案件中最高的赔偿金额。

值得注意的是,在一起"未成年人借用账户造成汽车租赁事故"的案件中,涉及共享汽车平台的行为被认定不负责。初审法院认为,“公司不能控制注册会员如何使用以及谁在租车后驾驶他们的汽车。”平台方在交通事故中没有过错,不应承担责任。"

对共享汽车司机的审计显示,用户“酒后驾驶,无证驾驶”

在中国的网上裁判文书中,通过搜索“分享汽车和交通事故损害赔偿”等关键词,可以找到44项公开裁判。除了重复上传文件和非共享汽车等情况外,还可以筛选38个有效样本。

在这些情况下,用户通过共享的汽车互联网平台租用车辆,在驾驶过程中会发生碰撞或碰撞等交通事故,导致车辆损坏、人员伤亡和其他后果。

从病例分布来看,全国18个城市发生了38起事故。其中,北京和长沙最多,各有7个。其次是广州,成都,宁波和天津。从涉及的平台来看,共有15个共享汽车平台被事故受害者起诉。其中,拼车平台涉及最多,共有9个案例,其次是旗姿星、速旅、通用拼车和图格等平台。

从事故责任的角度来看,在38起案件中,共有22名汽车司机被认定对事故负有全部责任,占案件总数的57.8%。共有8起共用汽车司机被认定为主要责任人的案件;六起案件被认定负有同等责任;次要责任1例;一个箱子没有标记。交警部门出具的《交通事故责任认定书》也成为法院划分侵权责任的主要依据。

值得注意的是,在38起事故中,一些共用汽车司机犯有“酒后驾驶、无证驾驶”等违法行为。例如,共有7种情况,共享汽车的司机在开车前喝酒或喝醉。有5起司机借别人的账户租车的案件。有4名司机无证驾驶。此外,在两起案件中,司机是未成年人。

在这些案例中,河南元阳的一起事故造成的伤亡人数最多。2017年11月10日,金牟迪借用另一个人的账户租赁了河南海斯通行汽车租赁有限公司的一辆共用汽车,汽车在行驶时撞上了路边停着的一辆大卡车,造成包括金牟迪在内的3人死亡。

在38起事故中,只有7起被授予平台责任。第一汽车之星Xi安公司获17.5万元

杜南记者发现,38起共有车祸都是民事诉讼,受害者或受害者家属向司机、保险公司和车辆所属公司索赔,要求他们承担相应的赔偿责任。作为回应,地方法院根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》等司法解释,判处承保强制保险的保险公司、承保商业三重保险的保险公司和肇事人本人相应赔偿。

然而,法院关于共享汽车平台的责任的裁决是不同的。在这38起案件中,只有7起因共用一个汽车平台而被判处连带责任,其中4起被授予第一个汽车牌照,1起被授予全球汽车牌照,1起被授予北京鱼游牌照,1起被授予跨境汽车牌照。

7起案件中,该平台最低奖励228.9元,最高奖励175,000元。其中,有4起司机酒后驾车、借账号租车等违法行为。该平台因“未能正确检查用户的许可驾驶”而受到指责。

其中,首汽智行公司Xi安分公司获奖17.5万元,是38个案例中获奖金额最高的共享汽车平台。2018年7月9日清晨,吴某在Xi市卫青路附近将自己的汽车撞上一辆电动三轮车,造成三轮车司机马安亚当场死亡,而吴某受伤,汽车受损。后来,吴某弃车逃跑了。交警认为吴某应对事故负全部责任。此外,发现造成事故的车辆是吴某使用手机软件从首汽致兴Xi安公司租赁的。该车归首汽钟毅公司所有,由首汽致兴Xi安公司管理。此外,肇事者吴某被发现在租车前饮酒。

法院认为,作为造成事故的车辆驾驶员,Xi安守奇致兴公司饮酒后仍将车辆出租给吴某。它没有履行严格和仔细鉴定的义务,并对事故负有责任。根据本案情况,吴某将承担70%的责任,首汽致兴Xi安公司将承担30%的责任。最后,除保险公司和犯罪人吴某外,法院还裁定首汽致兴Xi安分公司向死者家属支付了175,828.8元。

该平台被认定不对31起案件负责,法院在这些案件中认定,"难以控制租赁车辆的使用"。

值得注意的是,在31起共享汽车事故中,共享汽车平台方被认定为“无过失”且不负责任。这些案例还包括“司机酒后驾驶、无证驾驶”和其他平台监管。

2018年9月6日清晨,小牟志(15岁)在停车场开车撞上一辆车,造成两辆车的损坏。之后,小牟志弃车逃跑了。广州荔湾交警认定小牟志负有全部责任。结果发现,这辆车是从“即时旅行应用”中租赁的,实际租赁订单是由另一个人何某创建的。

在一审判决中,何某因账户管理不善被法院判处承担部分赔偿责任。此外,作为汽车租赁软件的运营商,广州山友汽车租赁有限公司(以下简称“广州山友公司”)因“未能履行审计义务”被判10%的事故责任,并被要求赔偿受害人7,117元。随后,该公司对判决提出上诉。

广州山及其朋友在上诉中辩称,当用户何某注册“立即旅行”时,该平台已经严格检查了他的身份信息和驾驶资格,并捕获了他的面部识别头像。当他下订单时,平台还向他注册的手机发送验证码进行确认。该平台履行了监督和检查的义务。同时,在双方的平台服务协议中,还约定了“会员应对租赁期间因使用车辆而造成的侵权或非法及其他间接损失承担赔偿责任”等相关条款。因此,他们不应该对事故负责。

2019年8月,广州市中级人民法院认定广州山友公司履行了作为汽车租赁经营者的检查义务。至于注册会员何某(或其他人通过其注册账号)在租车后如何使用并移交给谁驾驶汽车,这是公司无法控制的。珊珊和他的朋友在这起交通事故中没有任何过错,所以他们不必承担赔偿责任。他说:「一审判决在确定山和他朋友的公司的责任时是错误的,并过度增加了他们作为汽车租赁经营者的审查义务。法院纠正了他们。“最后,广州山及其朋友在第二次审判中被解除了责任。

采访与写作:杜南记者毛舒洁

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